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鋰電池和充電寶禁止飛機(jī)托運(yùn)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2008次  |  2019年04月29日  

充電寶、鋰電池等禁止辦行李托運(yùn)。昨日,針對(duì)近期旅客攜帶行李中鋰電池、充電寶自燃事件多發(fā)情況,青島機(jī)場(chǎng)發(fā)布安全提示,并公布了乘客可隨身攜帶充電寶額定能量的判定方法。


充電寶不能辦行李托運(yùn)


近日,王先生在青島機(jī)場(chǎng)過(guò)檢時(shí)被安全檢查員攔下,被告知所托運(yùn)行李中的充電寶需要隨身攜帶并要進(jìn)行手工檢查,對(duì)此王先生感到疑惑。青島機(jī)場(chǎng)安全工作人員解釋稱(chēng):充電寶和鋰電池不得辦理托運(yùn)攜帶。鋰電池在高空貨艙中,因?yàn)槭艿綌D壓、碰撞極有可能發(fā)生自燃和爆炸情況,因此鋰電池托運(yùn)十分危險(xiǎn)屬于第九類(lèi)危險(xiǎn)品。


在隨身行李中鋰電池、充電寶額定能量在100Wh(含)以下的屬于合乎規(guī)格,可以攜帶;額定能量大于100Wh小于等于160Wh的,需提前到值機(jī)柜臺(tái)申請(qǐng)批準(zhǔn),獲得特種公司允許后,每人最多可隨身攜帶兩塊;額定能量超過(guò)160Wh則不能通過(guò)安檢。針對(duì)近期旅客攜帶行李中鋰電池、充電寶自燃事件多發(fā)情況,為了廣大旅客乘機(jī)安全,避免意外事故的發(fā)生,青島機(jī)場(chǎng)制定關(guān)于鋰電池、充電寶自燃事件的應(yīng)急預(yù)案,提高人員提前預(yù)判、處置突發(fā)事件的能力,切實(shí)提高相關(guān)技能水平和不同容量范圍內(nèi)的鋰電池處置方式,嚴(yán)格貫徹落實(shí)相關(guān)法律法規(guī),為廣大旅客消除安全隱患。


增派志愿者解釋規(guī)定

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

青島機(jī)場(chǎng)在不斷提高突發(fā)事件處置能力的基礎(chǔ)上,在各個(gè)工作環(huán)節(jié)上不斷宣傳乘機(jī)攜帶鋰電池的相關(guān)法律法規(guī),加強(qiáng)旅客對(duì)乘機(jī)攜帶充電寶規(guī)定的充分認(rèn)識(shí)與理解。在值機(jī)柜臺(tái)及安檢待檢區(qū)附近增設(shè)流動(dòng)崗位,并在客流高峰期和重要節(jié)假日期間增派紅馬甲志愿者,及時(shí)告知旅客乘機(jī)攜帶充電寶、鋰電池的最新規(guī)定,為旅客解疑答惑。對(duì)于不符合規(guī)定的鋰電池、充電寶,提醒旅客提前處理、禁止帶上飛機(jī)。此外,還有志愿者提醒旅客有關(guān)充電寶的相關(guān)規(guī)定,協(xié)助旅客進(jìn)行充電寶額定容量的計(jì)算。


昨日,青島機(jī)場(chǎng)發(fā)布安全提示,隨著社會(huì)發(fā)展,電子產(chǎn)品應(yīng)用越來(lái)越廣泛,鋰電池、充電寶等物品也成為了人們出行必備物品。一塊塊鋰電池、一個(gè)個(gè)充電寶卻有可能成為威脅乘機(jī)安全的不確定因素,為此提醒旅客,不要違規(guī)托運(yùn)鋰電池。(青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者徐美中)


充電寶額定能量的判定方法


若充電寶上沒(méi)有直接標(biāo)注額定能量Wh(瓦特小時(shí)),則充電寶額定能量可按照以下方式進(jìn)行換算:如果已知充電寶的標(biāo)稱(chēng)電壓(V)和標(biāo)稱(chēng)容量(Ah),可以通過(guò)計(jì)算得到額定能量的數(shù)值:Wh=V×Ah;如果充電寶上只標(biāo)記有毫安時(shí)(mAh),可將該數(shù)值除以1000得到安培小時(shí)(Ah)。


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